Fahrwerke
Skoda Scala NW 1.5 TSI 150ps

Meyle Domlager Vorne

MTS Technik Domlager Vorne

Verstellbare Sturz- / Nachlaufplatten (Vorderachse) von MTS Technik ermöglichen die Anpassung des Radsturzes relativ zum Boden sowie des Nachlaufwinkels des Achsschenkelbolzens. Evolution 2 – die neueste Generation der oberen Domlager von MTS Technik. Bei der Entwicklung der neuen, verbesserten oberen Domlager ließen wir uns vom Motto „Daily stance - basic motorsport“ inspirieren. Unser Ziel war es, ein Produkt mit sportlichen Eigenschaften (erhöhte Steifigkeit, neues Uniball-Lager, Winkelverstellung) zu schaffen, das gleichzeitig die Unannehmlichkeiten im Alltag minimiert und die hohe Ästhetik erfüllt, die für Showcar-Eventfahrzeuge erforderlich ist (ästhetisches Schwarz-Gold).

ST Gewindefedern 10-30/10-30

Der KW Gewindefedersatz wird zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv.

ap Gewindefahrwerk 35-60/40-60

ap Gewindefahrwerke bieten dem sportlich ambitionierten Fahrer die Möglichkeit, seine individuell gewünschte Tieferlegung millimetergenau einzustellen. Kunden können hier sportliches Handling und optimales Fahrverhalten in Verbindung mit maximaler Tieferlegung realisieren. Durch die Verstellung eines Aluminium Federtellers haben Kunden die Möglichkeit, die Fahrzeughöhe im geprüften Bereich individuell festzulegen. Die parallele Abstimmung aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit bietet ein optimales Setup.

ST X Gewindefahrwerk 35-60/40-60

Wir haben für Dich das ST X Gewindefahrwerk entwickelt, damit Du endlich flotter um die Kurven fahren kannst und dabei jeden Tag aufs Neue einfach unkompliziert mehr Fahrspaß hast. Mit unserem ST X Gewindefahrwerk liegt Dein Fahrzeug sportlich auf der Straße und bietet dennoch genügend Restkomfort. Dank der maximal möglichen Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, sieht Dein Wagen noch viel besser aus.

ST XA Gewindefahrwerk 35-60/40-60

Du möchtest weit mehr als nur Dein Auto tieferlegen? Dann ist unser ST XA Gewindefahrwerk genau das richtige Fahrwerk für Dich! Dank der einstellbaren KW Dämpfer kannst Du jederzeit unser für Dein Fahrzeug empfohlenes Setting weiter verfeinern, um Deinen Wagen noch sportlicher oder komfortabler abzustimmen. Auf jeden Fall liegt Dein Fahrzeug mit unserem ST XA Gewindefahrwerk viel satter auf der Straße und sieht durch die stufenlos auswählbare Tieferlegung auch noch super gut aus.

KW V1 inox-line Gewindefahrwerk 35-60/40-60

Das KW V1 „Inox-line“ Gewindefahrwerk ist unser Einstiegspunkt in unsere Straßen-Performance-Serie. Dank der hochwertigen „Inox-line“ Edelstahl-Federbeine, korrosionsbeständigen Federn, Anschlagpuffern und Dämpfern, die von unseren Ingenieuren optimal abgestimmt wurden, ergibt sich ein ausgewogenes und sportliches Fahrgefühl, das spezifisch für jede Fahrzeuganwendung entwickelt wurde und für langanhaltenden Fahrspaß sorgt.

KW V1 inox-line Gewindefahrwerk 35-60/40-60 (DCC Version)

Das KW V1 „Inox-line“ Gewindefahrwerk ist unser Einstiegspunkt in unsere Straßen-Performance-Serie. Dank der hochwertigen „Inox-line“ Edelstahl-Federbeine, korrosionsbeständigen Federn, Anschlagpuffern und Dämpfern, die von unseren Ingenieuren optimal abgestimmt wurden, ergibt sich ein ausgewogenes und sportliches Fahrgefühl, das spezifisch für jede Fahrzeuganwendung entwickelt wurde und für langanhaltenden Fahrspaß sorgt.

KW V2 inox-line Gewindefahrwerk 35-60/40-60

Die KW V2 „inox-line“ Gewindefahrwerke sind die perfekte Lösung für Fahrer, die mehr als nur ein herausragendes Aussehen und eine einstellbare Fahrzeughöhe wünschen. Neben den Edelstahl-Federbeinen und korrosionsbeständigen Komponenten, die für langfristige Haltbarkeit gebaut sind, bieten die KW V2 Gewindefahrwerke die Möglichkeit, die Zugstufendämpfung in 16 Klicks einzustellen, um den Fahrkomfort oder die Leistung nach Ihren Wünschen fein abzustimmen.

KW V2 inox-line Gewindefahrwerk 35-60/40-60 (DCC Version)

Die KW V2 „inox-line“ Gewindefahrwerke sind die perfekte Lösung für Fahrer, die mehr als nur ein herausragendes Aussehen und eine einstellbare Fahrzeughöhe wünschen. Neben den Edelstahl-Federbeinen und korrosionsbeständigen Komponenten, die für langfristige Haltbarkeit gebaut sind, bieten die KW V2 Gewindefahrwerke die Möglichkeit, die Zugstufendämpfung in 16 Klicks einzustellen, um den Fahrkomfort oder die Leistung nach Ihren Wünschen fein abzustimmen.

KW V3 inox-line Gewindefahrwerk 35-60/40-60

Spitzentechnologie aus dem Motorsport für mehr Leistung auf der Straße. Wie jedes von KW automotive, dem Fahrwerkshersteller, entwickelte und in Deutschland hergestellte Fahrwerksprodukt, bietet auch das KW V3 Gewindefahrwerk einen erheblichen Sicherheitszuwachs im Straßenverkehr. Dank des Fahrwerks mit seinen hochwertigen Dämpfern, Federn und Elastomer-Federelementen werden Nick- und Rollbewegungen bei Lastwechseln wie Ausweichmanövern, Kurvenfahrten, Beschleunigungen und Bremsen erheblich reduziert. Auch die Bremswege werden verkürzt. Dank verbesserter Unterstützung und Rückmeldung fühlen sich die Fahrer nicht nur sicherer, sondern das Fahren im Alltag wird ebenfalls sicherer.

KW V3 inox-line Gewindefahrwerk 35-60/40-60 (DCC Version)

Spitzentechnologie aus dem Motorsport für mehr Leistung auf der Straße. Wie jedes von KW automotive, dem Fahrwerkshersteller, entwickelte und in Deutschland hergestellte Fahrwerksprodukt, bietet auch das KW V3 Gewindefahrwerk einen erheblichen Sicherheitszuwachs im Straßenverkehr. Dank des Fahrwerks mit seinen hochwertigen Dämpfern, Federn und Elastomer-Federelementen werden Nick- und Rollbewegungen bei Lastwechseln wie Ausweichmanövern, Kurvenfahrten, Beschleunigungen und Bremsen erheblich reduziert. Auch die Bremswege werden verkürzt. Dank verbesserter Unterstützung und Rückmeldung fühlen sich die Fahrer nicht nur sicherer, sondern das Fahren im Alltag wird ebenfalls sicherer.