Pièces Auto Audi R8 Spyder 42 5.2 FSI Quattro 560cv Amortisseurs Tiges Filetées KW V4 Inox Line 5-25/5-25

Tiges Filetées KW V4 Inox Line 5-25/5-25


Tiges Filetées  KW V4 Inox Line 5-25/5-25   pour Audi R8 Spyder 42 5.2 FSI Quattro 560cv
6587.– au lieu de 7030.00 .– ¹
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Marque KW
Référence 3A711004
EAN 4250580474425
Homologation Homologué CH
RemarquesAV+AR Réglables en Hauteur: Suspensions Filetées
pour les véhic. avec électronique. l'amortis. est le contrôle pour lui permettre (taux de hard-fermeture KW sur demande)
Les amortisseurs disposent d’une molette de réglage facilement maniable. En raison du type de construction, en détente uniquement avec tige de piston accessible
jambes de force alu (sauf inox-line)
RabaissementAvant: -5-25mm / Arrière: -5-25mm
Types de RéglagesRéglage de Hauteur, Réglage de dureté 3 Voies
Charge par EssieuAvant: -970kg Arrière: -1160kg
Pays de Fabrication Made in Germany
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Livré le 10.08.2024 si commandé avant 17h

La livraison en Suisse est offerte.

Informations sur le produit

Avec la variante 4 de KW, nous combinons une technologie de pointe avec un avantage évident dans la fonctionnalité quotidienne pour les voitures de sport super haut de gamme, les voitures de sport telles que Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), Bmw M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, ... Cela permet un réglage séparé de l'amortissement du rebond, ainsi que l'amortissement de la compression à basses et hautes vitesses. KW fournit à la variante 4 un réglage de confort spécifique au véhicule et les amortisseurs réglables peuvent être ajustés rapidement et intuitivement à un réglage axé sur les performances avec la molette de réglage intégrée.

Avec 16 exactement 16 clics, la molette de réglage du rebond garantit un réglage plus précis et plus confortable des forces d'amortissement du rebond. L'amortisseur à trois voies de haute qualité peut être ajusté dès le rebond pour un style de conduite plus individualisé, même en cas de faible vitesse et d'amortissement à la compression à grande vitesse. Ceci est contrôlé séparément au niveau du réservoir avec six clics d'atténuation à basse vitesse et 14 clics d'amortissement à la compression à haute vitesse.


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¹ Prix de détail suggéré par le fabricant avec frais de livraison en Suisse.

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