Kit Admission APR Carbon Fiber Intake System
| Référence | CI100042 |
| Homologation | Homologué CH |
| Homologué uniquement pour les Réceptions par Type: | Voir liste |
| Attention: | Le certificat d'homologation est valable uniquement pour les véhicules d'origine ou avec certaines combinaisons de pièces/reprogrammations APR. |
| Forfait de Montage | 380.– |
| Pays de Fabrication | Made in USA |
💡 Informations sur le produit
Voici l’amélioration d’admission ultime pour les Audi RS4 et RS5 (B9). Le système offre un débit supérieur de 36 % par rapport à l’origine, réduit la perte de pression et améliore la linéarité du flux d’air à travers les turbos. Résultat : un gain direct de +19 chevaux et +17 Nm de couple sur notre cartographie Stage 1 (essence 98), pour une puissance immédiatement perceptible. Ce kit constitue une refonte complète, remplaçant tous les éléments d’admission depuis les prises frontales jusqu’aux entrées de turbo. Contrairement aux simples boîtes à air sportives, il s’attaque aux vraies restrictions du système d’origine. Notre admission maximise le flux, allège la charge sur les turbos, sublime le compartiment moteur avec sa finition carbone, et renforce le son du V6. Le conduit d’admission turbo d’origine est un point de restriction majeur, car trop étroit. Beaucoup de systèmes se limitent à la boîte à air et au filtre, avec un impact minime. À l’inverse, remplacer uniquement la conduite turbo sans revoir l’entrée ne suffit pas non plus. Nous avons donc conçu une conduite en une seule pièce, en 4" (≈102 mm) de diamètre constant du filtre jusqu’aux turbos — pour une pression minimale et un débit maximal. Entièrement fabriqué en fibre de carbone, notre système est visuellement impressionnant sous le capot. Ce matériau permet de réduire l’épaisseur des parois, augmentant le diamètre interne pour encore plus de performance, tout en facilitant des formes complexes parfaitement adaptées à l’espace restreint du moteur.
⚠️ Important
Les kits d’admission sont homologués et testés sur des véhicules dans leur configuration d’origine. La possibilité de combiner un kit d’admission avec un échappement sport, un catalyseur sport ou une reprogrammation moteur dépend de l’interprétation du service des automobiles cantonal lors de la visite technique. À ce titre, certains cantons acceptent ces combinaisons, tandis que d’autres les refusent sans rapports d’expertise complémentaires (p. ex. DTC). En l’absence d’une pratique nationale uniforme, nous ne pouvons ni garantir ni assurer un passage favorable à la visite technique en complément d'autres modifications sur le véhicule. Nous vous recommandons donc de vérifier la conformité de votre configuration directement auprès du service des automobiles de votre canton avant toute commande. Pour certains véhicules, nous proposons néanmoins des combinaisons de produits testées et homologuées ensemble (par exemple : kit d’admission + échappement + catalyseur sport + reprogrammation moteur). N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
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