Huile de Boite DSG Motul Multi DCTF 1Lpour BMW 2 Coupé (G42, G87)  M2 CS 530cv
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Huile de Boite DSG Motul Multi DCTF 1L

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Motul
Référence 105786
EAN 3374650246239
Normes: API GL-4 VW S-tronic VW G 052 178 VW G 052 182 BMW DTF 1 DCTF-1 MTF LT-3 MTF LT-5 JWS 2271 Ferrari TF DCT-F3 MB 236.25 Porsche TF 0870 Renault BOT 450 Volvo BOT 341 FFL-2 FFL-3 FFL-4. ZF, GETRAG & BORN WARNER. VAG (DSG/S-tronic), BMW (DKG), Porsche (PDK), Ford (Powershift), Opel (DSG), PSA (DCS), Renault (EDC/DC4), Nissan (GR6).
Capacité [litres] 1 I
Type d'emballage Bouteille
Poids brut [kg] 0,945 kg

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💡 Informations sur le produit

Lubrifiant synthétique Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission). Convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).

Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG), PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot-Citroën-DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6),…. MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide à basse température, de grade SAE 75W.

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Michel, il y a 3 mois Avis vérifié

Testé sur plusieurs DSG embrayage sec et humide, aucun soucis. Répond aux exigences et les dépassent même (vitesse de changement améliorée)

Bilal, il y a 4 mois Avis vérifié

Top, kann für BMW VTG verwendet werden

Bekim, il y a 6 mois Avis vérifié

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Christian, il y a 11 mois Avis vérifié

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