DSG Getriebeöl Motul High Torque DCTF 1L
| Referenz | 110440 |
| EAN | 3374650319018 |
| Capacité [litres] | 1 I |
| Type d'emballage | Bouteille |
| Recommandation du fabricant d'huile | ALPINE 77 11 785 243, ALPINE DW5, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BUGATTI FFL-2, BUGATTI G 052 182, CASTROL BOT 450, Diamond Queen SSTF-1, FERRARI 498 F, FERRARI TF DCT-F3, MB 236.25, MINI 83 22 2433 157, MINI DCTF-2, NISSAN GT-R R35, NISSAN R35 Special, PENTOSIN FFL-2, PENTOSIN FFL-3, PENTOSIN FFL-4, PENTOSIN FFL-7, PENTOSIN FFL-Racing, PORSCHE G 052 529, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529, VWS-tronic |
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Produktinformationen
Vollsynthetischer Hochleistungsschmierstoff - auf ESTER-Basis, speziell entwickelt für Rennsport-, Tuning- und Hochleistungs-Straßenfahrzeuge, die mit hochbelasteten Doppelkupplungsgetrieben (DCT) ausgestattet sind. Geeignet für den Einsatz in einer breiten Palette von Hochleistungsfahrzeugen, die mit Direktschaltgetrieben mit nasser Doppelkupplung ausgestattet sind. Besonders geeignet für hochbelastete Doppelkupplungsgetriebe (DSG) von Herstellern wie ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC oder RICARDO, die von den wichtigsten Sportwagenherstellern eingesetzt werden: AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),... Darf nicht in konventionellen A/T-, CVT- und DSG mit Trockenkupplung verwendet werden.
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