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H&R Sportfedern -25/25

H&R Tieferlegungsfedern sind die ideale Lösung für alle, die das Handling ihres Autos optimieren und eine sportliche Optik erzielen möchten, dabei aber den serienmäßigen Fahrkomfort beibehalten wollen. Dies wird durch die exakte Abstimmung der Federn auf die originalen Stoßdämpfer gewährleistet. H&R Tieferlegungsfedern stehen für höchste Qualität „Made in Germany“!

H&R Stabilisatoren

H&R Stabis sind sowohl mit Serienals auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar. Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion.

KW Gewindefedern 0-15/0-20

Die höhenverstellbaren Federsätze von KW sind eine großartige Alternative zu herkömmlichen Tieferlegungsfedern. Sie müssen sich nicht länger mit einer festen Tieferlegungshöhe zufriedengeben. Mit den KW HAS (Height Adjustable Spring) Systemen können Sie die Fahrzeughöhe auch nach der Installation des Kits mithilfe des KW-Höhenverstellers anpassen. Ihr Fahrzeug erhält nicht nur ein dynamischeres Aussehen mit dem höhenverstellbaren Federsatz von KW, sondern auch das Lenkverhalten und die Rückmeldung der Standarddämpfer werden agiler. Alle Fahrerassistenzsysteme und Komfortfunktionen einer werkseitigen adaptiven oder elektronischen Federung bleiben funktionsfähig und arbeiten harmonisch mit unserem fahrzeugspezifischen Federsystem zusammen.

H&R Gewindefedern 15-25/15-30

Der H&R Gewindefedersatz wird zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten H&R Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv.

KW V3 inox-line Gewindefahrwerk 20-40/25-45

Spitzentechnologie aus dem Motorsport für mehr Leistung auf der Straße. Wie jedes von KW automotive, dem Fahrwerkshersteller, entwickelte und in Deutschland hergestellte Fahrwerksprodukt, bietet auch das KW V3 Gewindefahrwerk einen erheblichen Sicherheitszuwachs im Straßenverkehr. Dank des Fahrwerks mit seinen hochwertigen Dämpfern, Federn und Elastomer-Federelementen werden Nick- und Rollbewegungen bei Lastwechseln wie Ausweichmanövern, Kurvenfahrten, Beschleunigungen und Bremsen erheblich reduziert. Auch die Bremswege werden verkürzt. Dank verbesserter Unterstützung und Rückmeldung fühlen sich die Fahrer nicht nur sicherer, sondern das Fahren im Alltag wird ebenfalls sicherer.

KW V3 inox-line Gewindefahrwerk 20-40/25-45 (DCC Version)

Spitzentechnologie aus dem Motorsport für mehr Leistung auf der Straße. Wie jedes von KW automotive, dem Fahrwerkshersteller, entwickelte und in Deutschland hergestellte Fahrwerksprodukt, bietet auch das KW V3 Gewindefahrwerk einen erheblichen Sicherheitszuwachs im Straßenverkehr. Dank des Fahrwerks mit seinen hochwertigen Dämpfern, Federn und Elastomer-Federelementen werden Nick- und Rollbewegungen bei Lastwechseln wie Ausweichmanövern, Kurvenfahrten, Beschleunigungen und Bremsen erheblich reduziert. Auch die Bremswege werden verkürzt. Dank verbesserter Unterstützung und Rückmeldung fühlen sich die Fahrer nicht nur sicherer, sondern das Fahren im Alltag wird ebenfalls sicherer.

KW DCC Plug&Play Gewindefahrwerk 20-40/25-45 (DCC Version)

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen. Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.