| Reference | 13280006 |
| EAN | 4250173324793 |
| Lowering | Front: -40-80mm / Rear: -40-80mm |
| Adjustment Types | Height Adjustment |
| DTC certificate for lowering >40mm | P-491/01 |
| Homologation | Swiss-approved |
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Product information
These height-adjustable coilovers follow the recipe of the KW Variant 1, the only difference being the use of galvanised steel instead of stainless steel, which makes it possible to offer quality coilovers at an affordable price.
Compatible vehicles 83
Seat 46
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- 1.6 i 75 hp · 1993–2002
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VW 37
Polo III (6N1) 1994–1999
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Product reviews
4.9
★★★★★
39 reviews
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R
Montés sur ma Punto qui avait déjà 150 000 km, les combinés filetés ST X ont métamorphosé la voiture. Contre toute attente, le comportement est plus précis mais surtout plus confortable que les amortisseurs d'origine fatigués.
Niveau look, l'avant permet un rabaissement extrême idéal pour les rassemblements (Show & Shine), même si la position basse max n'est plus vraiment roulable au quotidien. À l'arrière, cela pourrait descendre encore plus pour un look extrême, mais le rabaissement reste largement suffisant pour un daily.
Niveau look, l'avant permet un rabaissement extrême idéal pour les rassemblements (Show & Shine), même si la position basse max n'est plus vraiment roulable au quotidien. À l'arrière, cela pourrait descendre encore plus pour un look extrême, mais le rabaissement reste largement suffisant pour un daily.
C
Dopo 5 anni di utilizzo di questi ammortizzatori posso solo parlarne bene. Sempre perfettamente funzionali e funzionanti. Qualità costante nel tempo e guida sempre molto precisa e piacevole. Li consiglio assolutamente
J
Très bon rapport qualité prix
S
M
C
C
L
L
A
S
R
H
Très satisfait du produit! livré en 7 jours, bien emballé! ( attention les coupelles de suspension ne sont pas fournie!)
Sinon qualité et finition impeccable! amortissement sport mais pas trop rigide non plus! Vraiment satisfaisant pour le prix.
Compté environ 3.5h pour la pose et pour le réglage ( hauteur et carrossage) pour votre Sub GC8
PS: ne pas oublié de prévoir le nécessaire de purge de frein, car dépose des durites oblige!
Bonne route =^_^=
Sinon qualité et finition impeccable! amortissement sport mais pas trop rigide non plus! Vraiment satisfaisant pour le prix.
Compté environ 3.5h pour la pose et pour le réglage ( hauteur et carrossage) pour votre Sub GC8
PS: ne pas oublié de prévoir le nécessaire de purge de frein, car dépose des durites oblige!
Bonne route =^_^=
K
Excellente qualité à un prix plus que correct, largement au dessus de la concurrence. Correspond parfaitement à un usage quotidien normal et conduite sportive. Pour un usage plus spécifique préférer les modèles réglables en dureté et amortissement.
Y
J'ai malheureusement pas pu déballer mon produit et le voir avant montage car c'est mon garagiste qui l'a reçu et monté. Mais après montage et réglage, il est a la hauteur de mes attentes. Kit très complet et de bonne facture.
M
Excellente qualité ! Rabaisse vraiment bien la voiture (scirocco) même au plus bas ça reste assez confortable à rouler. Pensez a commander des nouvelles coupelles.
L
De très bonne manufacture ! Achetés pour une RS5 8T, le résultat est parfait : aussi bien en termes d’agrément de conduite que d’esthétique. Pas besoin de plus !
L
Très satisfait de ces tiges filetées le confort reste top et la tenue de route est grandement améliorée !
A
Sehr gutes fahrverhalten. Bin absolut zufrieden. 1A sehr zu empfehlen.
P
Ausgezeichnetes Preis Leistung Verhältnis. Sehr empfehlenswert.
P
Super qualité ! Belle finition ! Aucun problème avec !
J
Super tiges, très impressionnant le confort.
C
Super qualitatif, livré dans les temps
P
Tip Top ce qu'il me fallais !
P
Excellent qualité du produit
O
Très bon produit et bon prix
D
Parfect Bonne Qualité
L
Excellent produit
C
Super content
D
Très bien
C
M
J
J
L
A
M
B
Améliore grandement la tenue de route et permet de descendre la voiture suffisamment bas.
Le confort est acceptable pour autant qu'on ne descende pas en butée (Ce qui est logique).
Rapport/Qualité prix : 9/10
Le confort est acceptable pour autant qu'on ne descende pas en butée (Ce qui est logique).
Rapport/Qualité prix : 9/10
S
Installé sur ma Polo 6r de 2012 rien à dire du super matériel,
pas trop ferme, juste ce qu'il faut.
pas trop ferme, juste ce qu'il faut.
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