Amortisseurs
KIA STINGER (CK) 3.3 T-GDI 4WD 366cv

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5 articles
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416.–

Ressorts Courts ST -30/30


Livré le 26.08.2026 si commandé avant 17h
44
Référence 28268021
EAN 4250580493037
Remarques Pas pour les véhic. (4WD, 4x4, 4Motion, etc.).
Rabaissement Avant: -30mm / Arrière: -30mm
Homologation Homologué CH
Charge par Essieu Avant: -1115kg Arrière: -1220kg
416.–

Ressorts Courts ST -30/30


Livré le 26.08.2026 si commandé avant 17h
44
Référence 28268022
EAN 4250580493044
Remarques Seulement pour véhic. 4WD, 4x4, 4Motion, etc.
Rabaissement Avant: -30mm / Arrière: -30mm
Homologation Homologué CH
Charge par Essieu Avant: -1190kg Arrière: -1260kg
442.–

Ressorts Courts H&R -30/30


Sur commande. Livraison prévue entre 31.08.2026 et le 04.09.2026
114
Référence 28701-1
Rabaissement Avant: -30mm / Arrière: -30mm
Homologation Homologué CH
Forfait de Montage 🛠️
Forfait de Montage: 600.–
Réglage de la Géométrie: 155.-
Applications Kia Stinger 3.3 T-GDI AWD
Pays de Fabrication Made in Germany de
2497.–

Combinés Filetés KW V3 25-45/25-45


Livré le 26.10.2026 si commandé avant 17h
10
Référence 35268005
EAN 4250580487074
Remarques AV+AR Réglables en Hauteur: Suspensions Filetées / Ressorts Réglages + Suspension indépendante
Pour les véhicules avec régulation électronique des amortisseurs, celle-ci doit être désactivée. Vous trouverez des kits de désactivation spécifiques aux véhicules KW dans le tableau des accessoires.
Les amortisseurs sont équipés de molettes de réglage faciles à utiliser. En raison de leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige du piston est accessible.
Rabaissement Avant: -25-45mm / Arrière: -25-45mm
Types de Réglages Réglage de Hauteur, Détente & Compression
Homologation Homologué CH
2739.–

Combinés Filetés KW V3 25-45/25-45 (Version DCC)


Livré le 26.10.2026 si commandé avant 17h
10
Référence 35268006
EAN 4250580487081
Remarques AV+AR Réglables en Hauteur: Suspensions Filetées / Ressorts Réglages + Suspension indépendante
Les amortisseurs sont équipés de molettes de réglage faciles à utiliser. En raison de leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige du piston est accessible.
Cette version supprime le système DCC d'origine et est livrée avec des modules anti-erreur.
Rabaissement Avant: -25-45mm / Arrière: -25-45mm
Types de Réglages Réglage de Hauteur, Détente & Compression
Attention Cette version supprime le DCC d'origine, livrée avec modules anti-erreur. Une attestation DTC pour le Service des Automobiles peut être fournie pour 95.- et est automatiquement ajoutée au panier.

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