Marque / désignation de vente
AUDI A1 1.4TFSI CoD
- Constructeur : AUDI AG, D-85057 INGOLSTADT
- Préfixe du n° de châssis : WAU...8X.........
Carrosserie
Limousine
Type technique / n° CE
- Type, variante / version : 8X; ACPTAF1/F??A?0??R8X5??LS47MJEM2(AN)
- N° de réception CE : e1*2007/46-385/2009*0414
- Réception du : 31.10.2012
Moteur
- Marque : AUDI
- Type : CPTA
- Cylindrée : 1'395 cm³
- Puissance : 103 kW (140 ch) · 6'000 tr/min
- Couple : 250 Nm · 1'500 tr/min
- Code moteur : CPT
- Carburant : Essence
- Transmission : Traction avant
- Boîte de vitesses : m6 / m7a
- Vitesse maximale : 212 km/h
Pièces de Service
Toutes les pièces de service ›Poids et dimensions
- Poids à vide : 1'185 – 1'195 kg
- Poids total admis : 1'560 – 1'570 kg
- Charge par essieu (av. / ar.) : 880 – 890 kg / 755 kg
- Charge remorquable (freinée / non freinée) : 1'200 / 590 kg
- Longueur × largeur × hauteur : 3'954 × 1'740 × 1'407 mm
- Empattement : 2'457 – 2'459 mm
- Places : 4
- Portes : 2+1
Pneus et jantes homologués
Voir les équivalences de pneus- 205/55R15 Équivalences 88V; 6.5x15 DP34 / 185/60R15 Équivalences 88H M+S; 6x15 DP29
- 215/45R16 Équivalences 90V; 7x16 DP34 / 195/50R16 Équivalences 88H M+S; 6x16 DP30
- 215/40R17 Équivalences 87W; 7.5x17 DP36 / 225/35R18 Équivalences 87W; 7.5x18 DP37.5/39.5
Émissions
- Code d'émissions (case 72) : B5b
- Dépollution : Catalyseur
- Bruit en marche / à l'arrêt : 73 dB(A) / 81 dB(A) · 3'750 tr/min
| Boîte de vitesses | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| m6 | 567 | 63 | 43.1 | 0.27 |
| m7a | 349.8 | 43.6 | 45.2 | 0.14 |
Remarques
18) m6= 3,45/2,76 (1-4/5-6)
m7a= 4,80/3,43 (1-4/5-7)
36) avec système automatique Start/Stopp
72) attribut. a: * FM6A8009R8X5??LS47MJEM2(AN)
attribut. b: * FD7AM014R8X5??LS47MJEM2(AN)
m7a= 4,80/3,43 (1-4/5-7)
36) avec système automatique Start/Stopp
72) attribut. a: * FM6A8009R8X5??LS47MJEM2(AN)
attribut. b: * FD7AM014R8X5??LS47MJEM2(AN)
Source : Office fédéral des routes (OFROU), données publiques des réceptions par type.
Pièces pour AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI
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