Marque / désignation de vente
VW Golf VI 2.0 TDI
- Constructeur : VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- Préfixe du n° de châssis : WVW...1K.........
Carrosserie
Limousine
Type technique / n° CE
- Type, variante / version : 1K; ACCFFBX0/FM6FM62Q025N7MG??
- N° de réception CE : e1*70/156-2007/37*0242
- Réception du : 06.03.2012
Moteur
- Marque : VW
- Type : CFFB
- Cylindrée : 1'968 cm³
- Puissance : 103 kW (140 ch) · 4'200 tr/min
- Couple : 320 Nm · 1'750 tr/min
- Code moteur : CFF
- Carburant : Diesel
- Transmission : Traction avant
- Boîte de vitesses : m6
- Vitesse maximale : 209 km/h
Pièces de Service
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Poids et dimensions
- Poids à vide : 1'351 kg
- Poids total admis : 1'920 kg
- Charge par essieu (av. / ar.) : 1'090 – 1'110 kg / 880 kg
- Charge remorquable (freinée / non freinée) : 1'500 / 670 kg
- Longueur × largeur × hauteur : 4'199 × 1'786 × 1'461 mm
- Empattement : 2'575 mm
- Places : 5
- Portes : 2+1 / 4+1
Pneus et jantes homologués
Voir les équivalences de pneus- 195/65R15 Équivalences 91H; 6x15 DP47, 6.5x15 DP50 / 205/60R15 Équivalences 91H; 6x15 DP47
- 205/55R16 Équivalences 91H; 6.5x16 DP50 / 205/55R16 Équivalences 91Q M+S; 6x16 DP50
- 205/50R17 Équivalences 93H; 6x17 DP48.5 / 225/45R17 Équivalences 91H; 7x17 DP54
Émissions
- Code d'émissions (case 72) : B5b
- Dépollution : Catalyseur, Filtre à particules
- Bruit en marche / à l'arrêt : 70 dB(A) / 77 dB(A) · 2'375 tr/min
| Boîte de vitesses | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| m6 | 314 | 187.1 | 141.8 | 0.06 |
Remarques
06) RT valable dès l'année du modèle 2012 = "C" à la 10e position du no de châssis
18) m6= 3,45/2,76 (1-4/5-6)
30) 1/au ch. 5N0166B?, 5N0166C? + 1/au ch. 5N0181B?, 1K0181F? C+P dans même boîtier
36) lors d'un freinage d'urgence, branchement autom. des feux clignotants avert. admis sel. e1*76/756-97/28*0582
56) s.d. dispositif d'attelage: type E455, marque de conformité: e1 00-1809
68) 225/45R17 91H; 7.5x17 DP51 / 225/40R18 92Y; 7.5x18 DP51
seul. en relation avec suspension sport: VI = 2 dernières positions de la variante de la position 72
72) régime de ralenti max. 2375/min.
18) m6= 3,45/2,76 (1-4/5-6)
30) 1/au ch. 5N0166B?, 5N0166C? + 1/au ch. 5N0181B?, 1K0181F? C+P dans même boîtier
36) lors d'un freinage d'urgence, branchement autom. des feux clignotants avert. admis sel. e1*76/756-97/28*0582
56) s.d. dispositif d'attelage: type E455, marque de conformité: e1 00-1809
68) 225/45R17 91H; 7.5x17 DP51 / 225/40R18 92Y; 7.5x18 DP51
seul. en relation avec suspension sport: VI = 2 dernières positions de la variante de la position 72
72) régime de ralenti max. 2375/min.
Source : Office fédéral des routes (OFROU), données publiques des réceptions par type.
Pièces pour VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI
Batteries
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