| Riferimento | 105786 |
| EAN | 3374650246239 |
| Norme: | API GL-4 VW S-tronic VW G 052 178 VW G 052 182 BMW DTF 1 DCTF-1 MTF LT-3 MTF LT-5 JWS 2271 Ferrari TF DCT-F3 MB 236.25 Porsche TF 0870 Renault BOT 450 Volvo BOT 341 FFL-2 FFL-3 FFL-4. ZF, GETRAG & BORN WARNER. VAG (DSG/S-tronic), BMW (DKG), Porsche (PDK), Ford (Powershift), Opel (DSG), PSA (DCS), Renault (EDC/DC4), Nissan (GR6). |
| Capacité [litres] | 1 I |
| Type d'emballage | Bouteille |
Consegna domani (Più di 20 pezzi in magazzino)
Consegna gratuita a partire da 50.- di acquisto dal nostro magazzino in Svizzera
1 pezzo
24.90.–
par pièce
par pièce
6 pezzi
23.90.–
par pièce
par pièce
-4%
12 pezzi
22.90.–
par pièce
par pièce
-8%
Informazioni sul prodotto
Lubrificante sintetico Technosynthese® ad alte prestazioni, appositamente sviluppato per i cambi e le trasmissioni a doppia frizione di tipo DCT (Dual Clutch Transmission). Adatto alla maggior parte dei veicoli dotati di cambi DCT, compresi i DCT «Dry» (doppia frizione a secco) e i DCT «Wet» (doppia frizione in bagno d'olio).
Particolarmente adatto ai cambi DCT dei marchi ZF, GETRAG e Borg Warner utilizzati dalla maggior parte dei costruttori VW-AUDI-SEAT-SKODA (cambi DSG o S-tronic), BMW (cambio DKG), PORSCHE (cambio PDK), FORD (cambio Powershift), OPEL (cambio DSG), PSA Peugeot-Citroën-DS (cambio DCS), RENAULT (cambio EDC, DC4), NISSAN (cambio GR6),…. MOTUL MULTI DCTF può essere adatto anche ad alcuni cambi meccanici che richiedono un olio molto fluido alle basse temperature, di gradazione SAE 75W.Prodotti alternativi
Domande sul prodotto?
Ha una domanda? Il nostro team è a Sua disposizione.📞 022/796.26.26 022/796.26.26 🚀 [email protected]
Recensioni sul prodotto
5.0
★★★★★
14 recensioni
Dia la Sua opinione sul prodotto
M
Testé sur plusieurs DSG embrayage sec et humide, aucun soucis. Répond aux exigences et les dépassent même (vitesse de changement améliorée)
B
Top, kann für BMW VTG verwendet werden
B
Top lieferzeit
R
S
N
S
S
M
B
B
C
Super
C
R
Valuti il prodotto

