KW V4 inox-line Gewindefahrwerk   10-30/10-30
6192.–

KW V4 inox-line Gewindefahrwerk 10-30/10-30

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KW
Referenz 3A7100BX
EAN 4250580481706
Remark VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm)
Variante 4 Federbeine / Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl
Tieferlegung Avant: -10-30mm / Arrière: -10-30mm
Einstellung Höhe, Harte & Kompression (Low & High)
Diamètre Amortisseur 48,5mm
Liefertermin: 07.09.2026 falls bis 17 Uhr bestellt
Jetzt kaufen, später bezahlen, ab 641.- pro Monat Suisse Kostenlose Lieferung ab CHF 50.- Warenwert

Produktinformationen

Avec la variante 4 de KW, nous combinons une technologie de pointe avec un avantage évident dans la fonctionnalité quotidienne pour les voitures de sport super haut de gamme, les voitures de sport telles que Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), Bmw M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, ... Cela permet un réglage séparé de l'amortissement du rebond, ainsi que l'amortissement de la compression à basses et hautes vitesses. KW fournit à la variante 4 un réglage de confort spécifique au véhicule et les amortisseurs réglables peuvent être ajustés rapidement et intuitivement à un réglage axé sur les performances avec la molette de réglage intégrée.

Avec 16 exactement 16 clics, la molette de réglage du rebond garantit un réglage plus précis et plus confortable des forces d'amortissement du rebond. L'amortisseur à trois voies de haute qualité peut être ajusté dès le rebond pour un style de conduite plus individualisé, même en cas de faible vitesse et d'amortissement à la compression à grande vitesse. Ceci est contrôlé séparément au niveau du réservoir avec six clics d'atténuation à basse vitesse et 14 clics d'amortissement à la compression à haute vitesse.

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