Marke / Handelsbezeichnung
AUDI Q7 55TFSI quattro
- Hersteller : AUDI AG, D-85057 INGOLSTADT
- Präfix der Fahrgestellnummer : WAU...4M.........
Karosserie
Break
Technischer Typ / EG-Nr.
- Typ, Variante / Version : 4L; XDCBDQ?/*
- EG-Typgenehmigung : e1*70/156-2007/37*0350
- Genehmigt am : 13.08.2020
Motor
- Marke : AUDI
- Typ : DCBD
- Hubraum : 2'995 cm³
- Leistung : 250 kW (340 PS) · 6'400 U/min
- Drehmoment : 500 Nm · 1'370 U/min
- Motorcode : DCB
- Treibstoff : Benzin-Hybrid
- Antrieb : Allradantrieb
- Getriebe : a8
- Höchstgeschwindigkeit : 250 km/h
Serviceteile
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Gewichte und Masse
- Leergewicht : 2'190 – 2'415 kg
- Gesamtgewicht : 2'880 kg
- Achslast (vorne / hinten) : 1'445 kg / 1'620 kg
- Länge × Breite × Höhe : 5'064 × 1'970 × 1'712 mm
- Radstand : 3'003 – 3'005 mm
- Sitzplätze : 5 – 7
- Türen : 4+1
Zugelassene Reifen und Felgen
Alternative Reifengrössen anzeigen- 255/60R18 Reifenrechner 108Y; 8x18 ET25 / 255/55R19 Reifenrechner 111Y; 8.5x19 ET23 / 285/45R20 Reifenrechner 112Y; 9x20 ET28
- 285/40R21 Reifenrechner 109Y; 9.5x21 ET31 / 255/60R18 Reifenrechner 108H M+S; 8x18 ET25 / 255/55R19 Reifenrechner 111H M+S; 8x19 ET28
- 255/50R20 Reifenrechner 109H M+S; 8x20 ET28 / 285/45R20 Reifenrechner 112Y M+S; 9x20 ET33
Emissionen
- Emissionscode (Feld 72) : B6d
- Abgasreinigung : Katalysator, Partikelfilter
- Fahr- / Standgeräusch : 67 dB(A) / 75.9 dB(A) · 3'750 U/min
| Getriebe | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| a8 | 303.2 | 14.8 | 13.4 | 0.26 |
Bemerkungen
05/72) attribution a: * = QA8QA8D5021RT41B214BF?EM1S7FS
16) s.d. avec direction-rAR électromécanique
28) puissance trente minutes selon ECE R85: 0 kW (assistance au démarrage)
56) aucun dispositif d'attelage disponible du constructeur
16) s.d. avec direction-rAR électromécanique
28) puissance trente minutes selon ECE R85: 0 kW (assistance au démarrage)
56) aucun dispositif d'attelage disponible du constructeur
Quelle: Bundesamt für Strassen (ASTRA), öffentliche Daten der Typengenehmigungen.
Teile für AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI Mild Hybrid quattro
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