Marke / Handelsbezeichnung
HONDA Jazz Hybrid
- Hersteller : HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Präfix der Fahrgestellnummer : JHMGP1...........
Karosserie
Limousine
Technischer Typ / EG-Nr.
- Typ, Variante / Version : GP1; 1/1
- EG-Typgenehmigung : e6*2007/46-371/2010*0012
- Genehmigt am : 12.12.2011
Motor
- Marke : HONDA
- Typ : LDA3
- Hubraum : 1'339 cm³
- Leistung : 65 kW (88 PS) · 5'800 U/min
- Drehmoment : 121 Nm · 4'500 U/min
- Motorcode : LDA3
- Treibstoff : Benzin-Hybrid
- Antrieb : Frontantrieb
- Getriebe : s
- Höchstgeschwindigkeit : 175 km/h
Serviceteile
Alle Serviceteile ›Gewichte und Masse
- Leergewicht : 1'234 – 1'281 kg
- Gesamtgewicht : 1'600 kg
- Achslast (vorne / hinten) : 860 kg / 750 kg
- Länge × Breite × Höhe : 3'900 × 1'695 × 1'525 mm
- Radstand : 2'495 mm
- Sitzplätze : 5
- Türen : 4+1
Zugelassene Reifen und Felgen
Alternative Reifengrössen anzeigen- 175/65R15 Reifenrechner 83T; 5 1/2x15 DP45
- 185/55R16 Reifenrechner 83T; 6x16 DP53
Emissionen
- Emissionscode (Feld 72) : B5b
- Abgasreinigung : Katalysator
- Fahr- / Standgeräusch : 68.2 dB(A) / 73 dB(A) · 3'750 U/min
| Getriebe | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| s | 69.6 | 12.4 | 2.9 | – |
Bemerkungen
24) le vhc est équipé d'un entraînement hybride de série, c.-à-d. le moteur électrique/générateur est sur
le même arbre d'entraînement que le moteur à essence (coupure des cylindres) et ne peut pas être débrayé.
le vhc arrêté ne peut pas démarrer uniquement par la commande électrique tandis qu'après le départ, le
vhc peut rouler à une vitesse n'excédant pas 50km/h uniquement de manière électrique. Lors
de grands besoins en puissance, le moteur à essence est assisté par le moteur électrique; lors de la
décélération, le moteur électrique agit comme générateur et l'énergie est transférée dans une
batterie nickel-métal-hybride; arrêt automatique du moteur à essence lorsque le vhc est immobilisé
MOTEUR ELECTRIQUE
marque: Honda
type: BLDC
puissance continue: 9 kW
tension: 100.8 V DC
55) avec toit normal 55 kg / avec toit en verre 45kg
le même arbre d'entraînement que le moteur à essence (coupure des cylindres) et ne peut pas être débrayé.
le vhc arrêté ne peut pas démarrer uniquement par la commande électrique tandis qu'après le départ, le
vhc peut rouler à une vitesse n'excédant pas 50km/h uniquement de manière électrique. Lors
de grands besoins en puissance, le moteur à essence est assisté par le moteur électrique; lors de la
décélération, le moteur électrique agit comme générateur et l'énergie est transférée dans une
batterie nickel-métal-hybride; arrêt automatique du moteur à essence lorsque le vhc est immobilisé
MOTEUR ELECTRIQUE
marque: Honda
type: BLDC
puissance continue: 9 kW
tension: 100.8 V DC
55) avec toit normal 55 kg / avec toit en verre 45kg
Quelle: Bundesamt für Strassen (ASTRA), öffentliche Daten der Typengenehmigungen.
Teile für HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 HYBRID (GP1)
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