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Freinage

Un témoin d’usure allumé, un grincement au freinage, une pédale qui s’enfonce : on regarde, on chiffre, et on remplace ce qui doit l’être, pas plus. Les plaquettes et disques viennent de notre propre stock, aux marques des équipementiers d’origine (ATE, Brembo, Ferodo, Bosch), et la main-d’œuvre est facturée au forfait par essieu. Vous connaissez le prix avant que la voiture monte sur le pont.

dès99CHF
  • Prix fixe, connu à l’avance, sans mauvaise surprise
  • Pièces d’origine ou équivalentes, homologuées CH
  • 24 mois de garantie, pièces et main-d’œuvre
Prendre rendez-vous

Ouvert aujourd’hui 08:00–12:00 et 13:30–18:00

Disques & Plaquettes de Frein

  • Tarif main d’œuvre uniquement
  • Valable à l’achat des pièces chez Rupteur
  • Devis pièces + main d’œuvre en quelques instants
99 CHF/essieu (plaquettes)
129 CHF/essieu (disques + plaquettes)
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Purge du Système de Freins

  • Liquide ATE DOT 4 SL6 compris
  • Purge complète du circuit ABS/ESP (appareil ATE FB 30SR)
  • Véhicules de tourisme, à refaire tous les 24 mois
  • Durée ~1 heure

Un jeu de plaquettes tient en général entre 30 000 et 60 000 km selon la conduite ; les disques se changent environ tous les deux jeux de plaquettes, ou dès qu’ils sont voilés ou sous la cote minimale. Le liquide de freins, lui, absorbe l’humidité avec le temps : sa purge tous les 24 mois garde un freinage franc et protège l’ABS. Pour un devis précis, indiquez-nous votre plaque ou votre numéro de châssis : on identifie les bonnes références et on vous répond en quelques minutes.

Rupteur SA, pièces et atelier auto à Genève depuis 2010

Rupteur a commencé en 2010 comme une boutique de pièces tenue par des passionnés. Aujourd’hui, c’est un magasin de pièces auto, de jantes et de pneus au chemin de la Verseuse 9 à Aïre, avec un atelier mécanique toutes marques à côté du comptoir. Les clients viennent de tout le canton pour une pièce précise, un jeu de pneus à monter, une vidange ou une voiture à préparer pour l’expertise, et reviennent parce qu’on leur explique ce qu’on fait.

Trois règles ne bougent pas : des pièces d’origine ou équivalentes, homologuées pour la Suisse, un forfait confirmé avec vous avant que la voiture monte sur le pont, et 24 mois de garantie sur les pièces comme sur la main-d’œuvre. Garage indépendant au sens du règlement REC et membre de l’UPSA, nous entretenons les véhicules sous garantie sans que le constructeur ait rien à redire.