Atelier · Aïre, Genève
Une vidange faite à temps, c’est un moteur qui vieillit bien. Le forfait Flex couvre l’essentiel : huile aux normes de ton constructeur, filtre à huile, contrôles de sécurité et remise à zéro du témoin. Le reste, filtre à air, filtre habitacle, liquide de freins ou diagnostic, se coche à la demande, et tu ne paies que ce qui a été fait. Ton carnet est tamponné, ta garantie constructeur reste valable.
Ouvert aujourd’hui 08:00–12:00 et 13:30–18:00
Service périodique entièrement configurable
Compris dans le prix
Prix fixe : le total s’affiche avant de réserver, aucun supplément caché.
L’entretien complet selon le plan constructeur
Flex avec toutes ses options, plus les travaux du plan d’entretien. Coche ce dont ta voiture a besoin, on te fait le devis :
Un prix fixe de 269 CHF, des options au prix affiché, rien d’autre.
Flex
Compris dans les 269 CHF
Options facultatives, au prix affiché
Prix fixe : le total s’affiche avant de réserver, aucun supplément caché.
Prendre rendez-vousPerfect
Tout Flex, avec toutes ses options
Plus l’entretien du plan constructeur
Le prix dépend de ton véhicule et de son kilométrage : coche ce qu’il te faut, on t’envoie un devis détaillé avant toute intervention.
Demander un devisSelon le moteur et le constructeur, une vidange tous les 15 000 à 30 000 km, ou tous les un à deux ans. Les moteurs en entretien « longlife » espacent les vidanges, à condition d’utiliser une huile homologée. Ton carnet d’entretien et l’indicateur de maintenance font foi : en cas de doute, envoie-nous ta plaque, on vérifie le plan de ton véhicule.
L’huile ne se choisit pas à la viscosité seule : chaque constructeur impose ses homologations (VW 504 00 / 507 00, BMW Longlife-04, Mercedes 229.51…). Flex comprend une huile Mannol « Qualité » aux normes de ton moteur ; l’option Castrol « Premium » passe sur une gamme haut de gamme, aux mêmes homologations.
Tu peux faire entretenir une voiture sous garantie hors du réseau de la marque : le règlement européen d’exemption par catégorie (REC), appliqué en Suisse, l’autorise dès lors que le garage suit le plan d’entretien du constructeur avec des pièces d’origine ou de qualité équivalente. C’est notre façon de travailler sur chaque service.
Le filtre à huile se change à chaque vidange : il est compris dans Flex. Le filtre à air protège le moteur des poussières et se remplace selon le kilométrage ; le filtre d’habitacle filtre l’air que tu respires et s’encrasse plus vite en ville. Les deux s’ajoutent en option, montage compris.
Le service Flex coûte 269 CHF : huile Mannol aux normes de ton constructeur, filtre à huile, contrôles de sécurité et remise à zéro du service compris. Les options s’ajoutent au moment de prendre rendez-vous, au prix affiché.
Oui. Le règlement d’exemption par catégorie (REC), appliqué en Suisse, permet de faire entretenir une voiture sous garantie hors du réseau de la marque, si le plan d’entretien est suivi avec des pièces d’origine ou équivalentes. Ton carnet est tamponné ou inscrit en ligne.
Environ une heure, selon les options choisies. Le créneau proposé en ligne tient compte de la durée totale.
Flex est le service périodique, configurable avec des options. Perfect ajoute tout le plan d’entretien du constructeur : bougies, filtre à carburant, courroie de distribution, vidange de boîte ou de pont. Il se fait sur devis, d’après ton véhicule et son kilométrage.
Le complément de lave-glace, de liquide de freins et d’antigel, pour 39 CHF.
Oui : boîtes DSG, S-Tronic et Haldex, avec réinitialisation des valeurs adaptatives. Voir la vidange de boîte DSG
Rendez-vous atelier
Choisis ton créneau en ligne, confirmation immédiate.
Rupteur a commencé en 2010 comme une boutique de pièces tenue par des passionnés. Aujourd’hui, c’est un magasin de pièces auto, de jantes et de pneus au chemin de la Verseuse 9 à Aïre, avec un atelier mécanique toutes marques à côté du comptoir. Les clients viennent de tout le canton pour une pièce précise, un jeu de pneus à monter, une vidange ou une voiture à préparer pour l’expertise, et reviennent parce qu’on leur explique ce qu’on fait.
Trois règles ne bougent pas : des pièces d’origine ou équivalentes, homologuées pour la Suisse, un forfait confirmé avec toi avant que la voiture monte sur le pont, et 24 mois de garantie sur les pièces comme sur la main-d’œuvre. Garage indépendant au sens du règlement REC et membre de l’UPSA, nous entretenons les véhicules sous garantie sans que le constructeur ait rien à redire.