Marque / désignation de vente
HONDA Insight
- Constructeur : HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Préfixe du n° de châssis : JHMZE2...........
Carrosserie
Limousine
Type technique / n° CE
- Type, variante / version : ZE2; 1/1, 1/3
- N° de réception CE : e6*70/156-2001/116*0130
- Réception du : 21.01.2009
Moteur
- Marque : HONDA
- Type : LDA3
- Cylindrée : 1'339 cm³
- Puissance : 65 kW (88 ch) · 5'800 tr/min
- Couple : 121 Nm · 4'500 tr/min
- Code moteur : LDA3
- Carburant : Hybride essence
- Transmission : Traction avant
- Boîte de vitesses : s
- Vitesse maximale : 182 km/h
Pièces de Service
Toutes les pièces de service ›Poids et dimensions
- Poids à vide : 1'262 – 1'276 kg
- Poids total admis : 1'650 kg
- Charge par essieu (av. / ar.) : 855 kg / 810 kg
- Longueur × largeur × hauteur : 4'395 × 1'695 × 1'425 mm
- Empattement : 2'545 mm
- Places : 5
- Portes : 4+1
Pneus et jantes homologués
Voir les équivalences de pneus- 175/65R15 Équivalences 83T; 5 1/2x15 DP45
- 185/55R16 Équivalences 83T; 6x16 DP53
Émissions
- Code d'émissions (case 72) : B5a
- Dépollution : Catalyseur
- Bruit en marche / à l'arrêt : 67.7 dB(A) / 76 dB(A) · 4'350 tr/min
| Boîte de vitesses | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| s | 53.7 | 16.3 | 6.7 | – |
Remarques
07) partie AV conforme à 2003/102/CE
24) le vhc est équipé d'un entraînement hybride de série, c.-à-d. le moteur électrique/générateur est sur
le même arbre d'entraînement que le moteur à essence (coupure des cylindres) et ne peut pas être débrayé.
le vhc arrêté ne peut pas démarrer uniquement par la commande électrique tandis qu'après le départ, le
vhc peut rouler à une vitesse relativement basse (max. 50km/h) uniquement de manière électrique. Lors
de grands besoins en puissance, le moteur à essence est assisté par le moteur électrique; lors de la
décélération, le moteur électrique agit comme générateur et l'énergie est transférée dans une
batterie nickel-métal-hybride
arrêt automatique du moteur à essence lorsque le vhc est immobilisé
moteur électrique, marque: Honda, type: BLDC, puissance: 9.0kW, tension: 100.8 V DC
24) le vhc est équipé d'un entraînement hybride de série, c.-à-d. le moteur électrique/générateur est sur
le même arbre d'entraînement que le moteur à essence (coupure des cylindres) et ne peut pas être débrayé.
le vhc arrêté ne peut pas démarrer uniquement par la commande électrique tandis qu'après le départ, le
vhc peut rouler à une vitesse relativement basse (max. 50km/h) uniquement de manière électrique. Lors
de grands besoins en puissance, le moteur à essence est assisté par le moteur électrique; lors de la
décélération, le moteur électrique agit comme générateur et l'énergie est transférée dans une
batterie nickel-métal-hybride
arrêt automatique du moteur à essence lorsque le vhc est immobilisé
moteur électrique, marque: Honda, type: BLDC, puissance: 9.0kW, tension: 100.8 V DC
Source : Office fédéral des routes (OFROU), données publiques des réceptions par type.
Pièces pour HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE28, ZE2)
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