Marca / denominazione commerciale
BMW 318i Touring
- Costruttore : BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Prefisso del n° di telaio : WBAA.............
Carrozzeria
Break
Tipo tecnico / n° CE
- Tipo, variante / versione : 346L; AP31/-, AP32/01, 02
- N° di omologazione CE : e1*70/156-97/27*0097
- Approvato il : 21.06.1999
Motore
- Marca : BMW
- Tipo : 194E1
- Cilindrata : 1'895 cm³
- Potenza : 87 kW (118 CV) · 5'500 giri/min
- Coppia : 180 Nm · 3'900 giri/min
- Codice motore : 194E1
- Carburante : Benzina
- Trazione : Trazione posteriore
- Cambio : m5 / a4
- Velocità massima : 201 km/h
Ricambi di manutenzione
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Pesi e dimensioni
- Peso a vuoto : 1'420 – 1'455 kg
- Peso totale ammesso : 1'885 – 1'960 kg
- Carico per asse (ant. / post.) : 885 kg / 1'085 kg
- Carico rimorchiabile (frenato / non frenato) : 1'400 / 680 kg
- Lunghezza × larghezza × altezza : 4'478 × 1'739 × 1'391 mm
- Passo : 2'725 mm
- Posti : 5
- Porte : 4+1
Pneumatici e cerchi omologati
Vedi le equivalenze dei pneumatici- AV+AR= 195/65R15 Equivalenze 91H; 6.5x15 DP42 / AV+AR= 225/50R16 Equivalenze 92W/ZR; 7x16 DP46/47
- AV+AR= 205/60R15 Equivalenze 91H; 6.5x15 DP42, 7x15 DP47 / AV+AR= 225/45R17 Equivalenze 91W; 8x17 DP47
- AV+AR= 205/55R16 Equivalenze 91V; 7x16 DP46, 7x16 DP47 /
Pneumatici 225/50 R16 in magazzino
Vedi i 9 pneumatici 225/50 R16 ›
Pneumatici 205/55 R16 in magazzino
Vedi i 115 pneumatici 205/55 R16 ›
Emissioni
- Codice emissioni (campo 72) : B03
- Depurazione dei gas di scarico : Catalizzatore
- Rumore in marcia / da fermo : 72 dB(A) / 76 dB(A) · 4'125 giri/min
| Cambio | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| m5 | 1'160 | 120 | 70 | – |
| a4 | 1'120 | 120 | 90 | – |
Osservazioni
47) 1471 DP47 / 1473 DP46
48) 1472 DP50 / 1478 DP47 / 1480 DP46
68) AV= 225/40ZR18; 8x18 DP47 / AR= 255/35ZR18; 8 1/2x18 DP50
48) 1472 DP50 / 1478 DP47 / 1480 DP46
68) AV= 225/40ZR18; 8x18 DP47 / AR= 255/35ZR18; 8 1/2x18 DP50
Fonte: Ufficio federale delle strade (USTRA), dati pubblici delle approvazioni del tipo.
Pezzi per BMW 3 Touring (E46) 318 i
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