Marca / denominazione commerciale
HONDA Civic Hybrid
- Costruttore : HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Prefisso del n° di telaio : JHMFD36..........
Carrozzeria
Limousine
Tipo tecnico / n° CE
- Tipo, variante / versione : FD3; 1/1, 1/2
- N° di omologazione CE : e11*70/156-2001/116*0271
- Approvato il : 23.02.2006
Motore
- Marca : HONDA
- Tipo : LDA2
- Cilindrata : 1'339 cm³
- Potenza : 70 kW (95 CV) · 6'000 giri/min
- Coppia : 123 Nm · 4'600 giri/min
- Codice motore : LDA2
- Carburante : Ibrido benzina
- Trazione : Trazione anteriore
- Cambio : s
- Velocità massima : 185 km/h
Ricambi di manutenzione
Tutti i ricambi di manutenzione ›Pesi e dimensioni
- Peso a vuoto : 1'368 kg
- Peso totale ammesso : 1'720 kg
- Carico per asse (ant. / post.) : 895 kg / 835 kg
- Lunghezza × larghezza × altezza : 4'545 × 1'750 × 1'430 mm
- Passo : 2'700 mm
- Posti : 5
- Porte : 4
Pneumatici e cerchi omologati
Vedi le equivalenze dei pneumatici- 195/65R15 Equivalenze 85H; 6x15 DP45
- 205/55R16 Equivalenze 85V; 6 1/2x16 DP45
Pneumatici 205/55 R16 in magazzino
Vedi i 114 pneumatici 205/55 R16 ›Emissioni
- Codice emissioni (campo 72) : B04
- Depurazione dei gas di scarico : Catalizzatore
- Rumore in marcia / da fermo : 68 dB(A) / 78 dB(A) · 4'500 giri/min
| Cambio | CO | HC | NOx | PM |
|---|---|---|---|---|
| s | 190 | 60 | 10 | – |
Osservazioni
07) partie AV conforme à 2003/102/CE
24) les vhc sont équipés d'un entraînement parallèle-hybride. Cet entraînement est composé d'une combinaison
de moteur à essence et d'un moteur électrique/syst. générateur. Le vhc fonctionne dès l'arrêt à commande
électrique (jusqu'à 35km/h) ou combiné; le moteur à essence est assisté par le moteur électrique lors d'une
accélération extrême; lors de la décélération, le moteur électrique agit comme générateur et l'énergie
électrique est tranférée dans une batterie nickel-métal-hybride; arrêt automatique du moteur à essence
lorsque le vhc est immobilisé;
moteur électrique, marque: Honda, type: FD3, puissance: 12kW, tension: 158V DC
24) les vhc sont équipés d'un entraînement parallèle-hybride. Cet entraînement est composé d'une combinaison
de moteur à essence et d'un moteur électrique/syst. générateur. Le vhc fonctionne dès l'arrêt à commande
électrique (jusqu'à 35km/h) ou combiné; le moteur à essence est assisté par le moteur électrique lors d'une
accélération extrême; lors de la décélération, le moteur électrique agit comme générateur et l'énergie
électrique est tranférée dans une batterie nickel-métal-hybride; arrêt automatique du moteur à essence
lorsque le vhc est immobilisé;
moteur électrique, marque: Honda, type: FD3, puissance: 12kW, tension: 158V DC
Fonte: Ufficio federale delle strade (USTRA), dati pubblici delle approvazioni del tipo.
Pezzi per HONDA CIVIC VIII A trois volumes (FD, FA) 1.3 IMA (FA3, FD3)
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