Amortisseurs
Des amortisseurs fatigués, ça se sent aux freinages qui plongent et aux pneus qui s’usent en vagues ; on les change en général autour des 100 000 km. Rupteur fournit la pièce et la pose : Bilstein B4 pour rester à l’origine, ou un kit H&R, KW, ST ou Bilstein pour rabaisser et raffermir la voiture. La main-d’œuvre est au forfait par essieu, la géométrie qui suit est en supplément.
- Prix fixe, connu à l’avance, sans mauvaise surprise
- Pièces d’origine ou équivalentes, homologuées CH
- 24 mois de garantie, pièces et main-d’œuvre
Ouvert aujourd’hui 08:00–12:00 et 13:30–18:00
Amortisseurs Avant
- Valable à l’achat des amortisseurs chez Rupteur
- Tarif main d’œuvre uniquement, hors géométrie
Amortisseurs Arrière
- Valable à l’achat des amortisseurs chez Rupteur
- Tarif main d’œuvre uniquement, hors géométrie
Les 4 Amortisseurs
- Valable à l’achat des amortisseurs chez Rupteur
- Tarif main d’œuvre uniquement, hors géométrie
Les amortisseurs se remplacent toujours par paire, sur le même essieu, pour garder un comportement équilibré. Après la pose, un réglage de géométrie est recommandé, surtout avec des ressorts courts : on peut l’enchaîner le même jour. Pour un devis, envoyez-nous la plaque ou le numéro de châssis et le kit choisi ; les tarifs affichés sont des tarifs de départ, certains modèles demandent plus de temps de dépose.
Rupteur SA, pièces et atelier auto à Genève depuis 2010
Rupteur a commencé en 2010 comme une boutique de pièces tenue par des passionnés. Aujourd’hui, c’est un magasin de pièces auto, de jantes et de pneus au chemin de la Verseuse 9 à Aïre, avec un atelier mécanique toutes marques à côté du comptoir. Les clients viennent de tout le canton pour une pièce précise, un jeu de pneus à monter, une vidange ou une voiture à préparer pour l’expertise, et reviennent parce qu’on leur explique ce qu’on fait.
Trois règles ne bougent pas : des pièces d’origine ou équivalentes, homologuées pour la Suisse, un forfait confirmé avec vous avant que la voiture monte sur le pont, et 24 mois de garantie sur les pièces comme sur la main-d’œuvre. Garage indépendant au sens du règlement REC et membre de l’UPSA, nous entretenons les véhicules sous garantie sans que le constructeur ait rien à redire.