Luftfilter

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Luftfilter

Luftfilter

Bei Rupteur finden Sie Sportluftfilter, die speziell dafür entwickelt wurden, die Motorleistung zu optimieren. Ihr grösster Vorteil liegt im erhöhten Luftdurchsatz, der eine effizientere Verbrennung und ein besseres Ansprechverhalten des Motors ermöglicht. Die mehrlagigen Baumwollfilter bieten eine hervorragende Filterleistung und lassen gleichzeitig deutlich mehr Luft durch als herkömmliche Papierfilter.

Luftfilter und Ansaugsysteme nach Marke

Die besten Sportluftfilter und Ansaugsysteme: Bestseller in der Schweiz

Ansaugsystem APR Intake System
Ansaugsystem APR Intake System
535.00
 FTP Charge Pipe für BMW 2 Coupé (F22, F87)  M 235 i 326ps
FTP Charge Pipe für BMW 2 Coupé (F22, F87) M 235 i 326ps
292.00
Ansaugsystem APR Open PEX Intake 1.8T/2.0T EA888 GEN 3 für VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion 310 PS
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446.00
 APR EVO Turbo Inlet für AUDI TT (FV3, FVP) 2.5 RS TFSI quattro 400 PS
APR EVO Turbo Inlet für AUDI TT (FV3, FVP) 2.5 RS TFSI quattro 400 PS
1328.00
Luftfilter BMC  für VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1)  2.0 GTI 200ps
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88.90
Luftfilter K&N High Flow für SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI 150 PS
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79.90
Reinigungsset K&N Power Kleen Luftfilterreiniger
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19.90
Ansaugsystem APR Open air Intake für AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) RS3 quattro 400 PS
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678.00
Ansaugsystem APR Open PEX Intake für VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1)  2.0 GTI 200ps
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456.00
Luftfilter BMC  für BMW 4 Décapotable (G23, G83)  M4 Competition M xDrive 510ps
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169.00199.00−15 %
Reinigungsset BMC (Spray + Reiniger)
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35.90
 FTP Charge Pipe für BMW 1 (F20)  M 140 i xDrive 340ps
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326.00
Luftfilter BMC  für AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) RS3 TFSI quattro 400 PS
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87.90103.00−14 %
 FTP Charge Pipe für BMW 2 Coupé (F22, F87)  M2 Competition 411ps
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547.00
Ansaugsystem APR Open PEX Intake System
Ansaugsystem APR Open PEX Intake System
446.00
Ansaugsystem APR Open Carbon Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3
Ansaugsystem APR Open Carbon Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3
744.00
 APR Turbo Inlet Pipe für AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro 310 PS
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306.00
 FTP Boost Pipe für BMW 2 Coupé (F22, F87)  M 235 i 326ps
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210.00
Luftfilter BMC
Luftfilter BMC
165.00194.00−14 %
Luftfilter K&N High Flow für MERCEDES-BENZ CLASSE E (W213)  E 400 4-matic (213.071) 333ps
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79.90
Luftfilter BMC  für BMW X3 (G01, F97, G08) M Competition 510 PS
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281.00329.00−14 % Nur noch 1 Stück
Luftfilter K&N High Flow für BMW 4 Décapotable (F33, F83)  M4 Competition 450ps
Luftfilter K&N High Flow für BMW 4 Décapotable (F33, F83) M4 Competition 450ps
143.00
Luftfilter BMC  für AUDI A6 C8 Avant (4A5) RS6 TFSI Mild Hybrid quattro 600 PS
Luftfilter BMC für AUDI A6 C8 Avant (4A5) RS6 TFSI Mild Hybrid quattro 600 PS
164.00
Luftfilter BMC  für BMW 1 (F20)  M 140 i xDrive 340ps
Luftfilter BMC für BMW 1 (F20) M 140 i xDrive 340ps
103.00

Luftfilter nach Fahrzeug: am meisten gesucht

Im Gegensatz zu Serienfiltern sind die Sportluftfilter von Rupteur für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs wiederverwendbar. Eine regelmässige Reinigung und erneute Ölung genügt, um die volle Leistungsfähigkeit zu erhalten. Diese Wartung erfolgt in den gleichen Intervallen wie der Austausch des originalen Papierfilters und ist einfach sowie schnell durchführbar.

Die passenden Reinigungssets sind preisgünstig erhältlich und stellen eine langfristige Kostenersparnis dar. Durch den Wegfall von Einwegfiltern senken Sie nicht nur Ihre Wartungskosten, sondern entscheiden sich gleichzeitig für eine nachhaltigere und umweltfreundlichere Lösung.

Für Fahrer, die noch mehr Leistung und eine sportlichere Charakteristik wünschen, bietet Rupteur eine grosse Auswahl an Direktansaugkits aus Carbon. Dank grösserer Rohrdurchmesser wird der Luftstrom zum Motor optimiert. Carbon überzeugt dabei durch geringes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und eine hochwertige, sportliche Optik.

Ein Direktansaugsystem steigert nicht nur die Motorleistung, sondern sorgt auch für einen deutlich kräftigeren und sportlicheren Motorsound. Besonders bei Beschleunigung wird die Ansaugung akustisch präsenter und sorgt für ein intensiveres Fahrerlebnis.

Ergänzend dazu führen wir Turbo-Inlet- und Outlet-Komponenten, die Strömungsverluste und Turbulenzen im Ansaugsystem deutlich reduzieren. Dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten des Turboladers, der Motor dreht freier hoch und arbeitet insgesamt effizienter.

Ob Leistungssteigerung, optimierter Luftfluss oder mehr Fahrspass – Rupteur bietet Ihnen hochwertige Lösungen für ambitionierte Autofahrer und Liebhaber professioneller Fahrzeugoptimierung.

Sportluftfilter oder Ansaugsystem: richtig wählen

Austauschfilter oder Ansaugsystem?

  • Sport-Austauschluftfilter (K&N, BMC): Er ersetzt den Papierfilter im Serien-Luftfilterkasten. Sein geöltes Baumwollgewebe lässt mehr Luft durch und wird gereinigt statt weggeworfen.
  • Ansaugsystem (zum Beispiel APR): Es ersetzt Luftfilterkasten und Leitungen durch ein offenes oder geschlossenes System, oft aus Carbon. Das Ansauggeräusch wird hörbarer und das Ansprechverhalten direkter.

Der Austauschfilter ist die einfachste Lösung; das Ansaugsystem richtet sich an alle, die ihren Motor optimieren.

Einen waschbaren Filter pflegen

Ein Baumwollfilter wird gereinigt und neu geölt, meist in den Intervallen, in denen man den Papierfilter wechseln würde, auf staubigen Strassen öfter. Verwenden Sie das Set der Filtermarke (K&N Power Kleen, BMC-Set): Reiniger, mit Wasser ausspülen, an der Luft trocknen lassen, dann massvoll ölen.

Zu viel Öl kann den Luftmassenmesser verschmutzen: Lassen Sie das Öl einziehen, bevor Sie den Filter wieder einbauen.

Turbomotoren: Ladeluftkühler, Charge Pipe, Inlet

  • Ladeluftkühler: Er kühlt die vom Turbo verdichtete Luft. Ein grösserer Kühler hält die Luft bei wiederholtem Beschleunigen kühler.
  • Charge Pipe und Boost Pipe: Diese festen Rohre ersetzen die oft aus Kunststoff gefertigten Serienleitungen zwischen Turbo und Motor.
  • Turbo-Inlet und -Outlet: Mit grösserem Durchmesser verringern sie Turbulenzen am Ein- und Ausgang des Turbos.

Diese Teile entfalten ihre volle Wirkung zusammen mit einer Software-Optimierung.

Was bringt es?

Bei einem Serienmotor verbessert ein Sportfilter vor allem die Atmung und den Klang; der messbare Gewinn hängt vom Modell ab. Ein Ansaugsystem, ein Ladeluftkühler oder eine Charge Pipe bringen mehr an einem bereits optimierten Turbomotor. Herstellerangaben stehen, sofern vorhanden, auf den Produktseiten.

Ein weiterer Vorteil des waschbaren Filters: Man kauft nicht bei jedem Service einen Einwegfilter nach.

Zulassung in der Schweiz

Ansaugsysteme gehören zu den Teilen, die in der Regel eine Schweizer Konformitätserklärung für Ihr Fahrzeug benötigen, insbesondere Kits, die den Luftfilterkasten ersetzen. Wenn es existiert, wird das Gutachten mitgeliefert oder gegen Aufpreis angeboten. Im Zweifel lesen Sie vor der Bestellung unsere Seite Gutachten.

Originalfilter und Wartung

Lieber beim Original bleiben? Papier-Luftfilter, Ölfilter und Innenraumfilter der grossen Marken (MANN, Mahle, Bosch…) finden Sie bei unseren Serviceteilen.

Häufige Fragen

K&N oder BMC: welcher Filter?

Beide beruhen auf demselben Prinzip: ein geöltes Baumwollgewebe, waschbar und wiederverwendbar. Die Wahl hängt vor allem von der Verfügbarkeit für Ihr Fahrzeug und Ihren Vorlieben ab; pflegen Sie jeden Filter mit dem Set seiner Marke.

Wie oft reinigt man einen Sportluftfilter?

In der Regel in den Wechselintervallen des originalen Papierfilters, bei staubigen Bedingungen öfter. Beachten Sie auch die Empfehlungen des Filterherstellers.

Kann ein geölter Filter den Luftmassenmesser beschädigen?

Das Risiko entsteht durch zu viel Öl nach einer Reinigung. Verwenden Sie das Öl aus dem Set massvoll und lassen Sie es einziehen, bevor Sie den Filter wieder einbauen.

Braucht ein Ansaugsystem ein Gutachten?

In der Regel ja: Ein Kit, das den Luftfilterkasten ersetzt, benötigt eine Schweizer Konformitätserklärung für Ihr Fahrzeug. Wenn sie existiert, wird sie mitgeliefert oder gegen Aufpreis angeboten. Siehe Gutachten.

Welches Reinigungsset für meinen Filter?

Das der Filtermarke: K&N Power Kleen für einen K&N-Filter, BMC-Reinigungsset für einen BMC-Filter. Reiniger und Öl sind auf ihr Baumwollgewebe abgestimmt.

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