Winterreifen für Kleinwagen, Limousinen, SUV und Sportwagen, von Premiummarken bis zu günstigeren Alternativen. Wählen Sie oben Ihre Reifengrösse: Es werden nur Grössen angezeigt, die als 4er-Satz verfügbar sind, zum angezeigten Preis.
Unter 7 °C bleibt die Mischung eines Winterreifens geschmeidig, und seine Lamellen greifen auf Schnee und Eis: Das Auto bremst kürzer und kommt dort weg, wo ein Sommerreifen durchdreht. Fast alle unsere Winterreifen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF), die Referenz in Deutschland und Frankreich. Vergleichen Sie unsere Bestseller, wählen Sie nach Marke oder Grösse und lesen Sie in unserem Ratgeber das Wichtigste: Pflicht in der Schweiz, 3PMSF oder M+S, Profiltiefe.
Lieferung in die ganze Schweiz.
Unter 7 °C wird die Mischung eines Sommerreifens hart und verliert an Haftung, selbst auf trockener Strasse. Die silikareiche Mischung eines Winterreifens bleibt in der Kälte geschmeidig. Seine zahlreichen Lamellen öffnen sich auf Schnee und Eis und wirken wie Greifkanten, während die tiefen Rillen den Schneematsch ableiten.
Auf verschneiter Strasse bremst ein Auto mit Winterreifen deutlich kürzer und kommt dort vom Fleck, wo eines mit Sommerreifen durchdreht.
Nein: Die Schweiz schreibt keine Winterreifen vor. Das Gesetz verlangt aber, dass Ihr Fahrzeug den Strassenverhältnissen entsprechend betriebssicher ist. Wer bei Schnee mit Sommerreifen einen Unfall verursacht, kann haftbar gemacht werden, und die Versicherung kann ihre Leistungen kürzen.
In den Nachbarländern gelten strengere Regeln: Deutschland, Österreich, Italien und Frankreich (Loi Montagne) schreiben je nach Region, Zeitraum oder Witterung Winterreifen oder Schneeketten vor. In Deutschland und Frankreich gelten nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol (3PMSF) als Winterreifen: Denken Sie daran, bevor Sie zum Skifahren ins Ausland fahren.
Die Kennzeichnung M+S (Matsch und Schnee) ist eine reine Herstellerangabe, ohne vorgeschriebenen Test. Das Alpine-Symbol (eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Spitzen, 3PMSF) bescheinigt dagegen, dass der Reifen einen genormten Traktionstest auf Schnee bestanden hat.
Wählen Sie deshalb einen Reifen mit Alpine-Symbol: Das trifft auf 97 % unserer Winterreifen an Lager zu. Einige Modelle tragen zusätzlich ein Eis-Symbol; es ist nordischen Reifen für vereiste Strassen vorbehalten, die auf nasser oder trockener Strasse weniger gut abschneiden.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm, doch unter 4 mm verliert ein Winterreifen den Grossteil seiner Wirkung auf Schnee: Ab diesem Wert empfiehlt der TCS den Ersatz. Mit dem Alter härtet die Mischung zudem aus; nach sechs bis acht Jahren lohnt sich ein Wechsel, auch wenn das Profil noch genügt.
Ein Winterreifen darf einen tieferen Geschwindigkeitsindex haben als im Fahrzeugausweis eingetragen: In diesem Fall muss ein Aufkleber mit der Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld der Fahrerin oder des Fahrers angebracht sein.
Die Grösse steht auf der Flanke Ihrer aktuellen Reifen und in den Fahrzeugpapieren. Beispiel: 205/55 R16 91V
Eine andere Grösse im Blick? Unser Reifenrechner zeigt alternative Grössen mit gleichem Durchmesser und ihre Abweichung.
Nein, aber das Fahrzeug muss den Strassenverhältnissen angepasst sein. Bei einem Unfall auf Schnee mit Sommerreifen können Sie haftbar gemacht werden, und die Versicherung kann ihre Leistungen kürzen.
Sobald die Temperaturen dauerhaft unter 7 °C fallen, meist im Oktober. Faustregel «von O bis O»: von Oktober bis Ostern.
M+S ist eine Herstellerangabe ohne Test. Das Alpine-Symbol (3PMSF) bescheinigt einen Traktionstest auf Schnee; in Deutschland und Frankreich gelten nur Reifen mit diesem Symbol als Winterreifen.
Gesetzlich 1,6 mm, der TCS empfiehlt den Ersatz aber ab 4 mm: Darunter lässt die Wirkung auf Schnee deutlich nach.
Ideal ist es für ein ausgewogenes Fahrverhalten, bei Allradantrieb oft unerlässlich. Sonst wechseln Sie mindestens achsweise und montieren die neueren Reifen hinten.
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